Boîte de vitesses et pièces de boîte

Dans une boîte de vitesses manuelle, pignons, arbres, roulements et synchroniseurs travaillent ensemble dans un espace réduit. Des vitesses qui craquent signalent souvent des bagues de synchronisation usées, une perte d'huile des bagues d'étanchéité défectueuses. Lors d'une révision, il vaut la peine de remplacer en même temps roulements, circlips et joints.

• Circlips, bagues d'étanchéité, joints toriques et joints
• Cages à rouleaux, roulements à billes et roulements de boîte
• Bagues et kits de synchronisation
• Pignons, rondelles de butée et cales de réglage
• Carters d'embrayage, couvercles et ressorts

Principalement des pièces d'origine Iveco, ponctuellement des pièces adaptables de Botto Ricambi, pour Daily, Eurocargo, EuroTrakker, EuroTech, Stralis et les autobus Iveco. Nous identifions volontiers la bonne référence à partir de votre numéro de châssis (VIN).