Système d'injection et injecteurs

Le système d'injection détermine la propreté et la sobriété du fonctionnement du moteur. Lors du remplacement des injecteurs, il faut prévoir des joints toriques, rondelles d'étanchéité et pièces de fixation neufs – les anciens joints ne doivent pas être réutilisés.

• Injecteurs, buses d'injection et soupapes d'injection
• Pompes haute pression et régulateurs
• Conduites d'injection et conduites de carburant
• Limiteurs de pression de rail, capteurs de pression de rail et accumulateurs hydrauliques
• Joints toriques, rondelles d'étanchéité, brides de fixation et vis

Sur les injecteurs Common Rail, un codage dans le calculateur moteur peut être nécessaire après le remplacement – veuillez clarifier ce point avec votre atelier. Selon la version, les pièces conviennent aux Daily, Eurocargo, Stralis, Trakker, X-Way et autobus Iveco. Nous identifions volontiers la bonne référence à partir de votre numéro de châssis (VIN).