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A distribuição garante que a árvore de cames e a cambota trabalham exatamente em sincronia. Se uma correia dentada partir ou uma corrente de distribuição esticar demasiado, há risco de danos graves no motor. Por isso, o melhor é substituir correias, tensores e roletes de reenvio em conjunto e segundo as indicações do fabricante.

  • Árvores de cames
  • Correntes de distribuição, patins e tensores de corrente
  • Correias dentadas e kits de correia dentada, alguns com bomba de água
  • Tensores de correia, roletes tensores e roletes de reenvio

A gama abrange sobretudo Daily, autocarros Iveco, Massif, Stralis e Trakker. Além de peças originais Iveco, temos peças compatíveis da Dayco, da Botto Ricambi e da EMMERRE. Teremos todo o gosto em identificar a referência correta a partir do número de chassis (VIN).