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L'impianto di iniezione determina quanto il motore funzioni in modo pulito ed economico. Alla sostituzione degli iniettori vanno montati nuovi O-ring, rondelle di tenuta e componenti di fissaggio: le vecchie guarnizioni non vanno riutilizzate.

  • Iniettori, polverizzatori e valvole di iniezione
  • Pompe alta pressione e regolatori
  • Tubi di iniezione e tubazioni carburante
  • Valvole pressione rail, sensori pressione rail e accumulatori idraulici
  • O-ring, rondelle di tenuta, staffe di fissaggio e viti

Con gli iniettori common rail, dopo la sostituzione può essere necessaria una codifica nella centralina motore: vi preghiamo di chiarirlo con la vostra officina. A seconda della versione, i ricambi sono adatti a Daily, Eurocargo, Stralis, Trakker, X-Way e autobus Iveco. Saremo lieti di individuare il codice ricambio corretto in base al numero di telaio (VIN).