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En una caja de cambios manual, engranajes, ejes, rodamientos y sincronizadores trabajan juntos en un espacio reducido. Si las marchas rascan, suele deberse a anillos sincronizadores desgastados, y la pérdida de aceite, a retenes defectuosos. En una revisión general conviene sustituir a la vez rodamientos, anillos de retención y juntas.

  • Anillos de retención, retenes, juntas tóricas y juntas
  • Jaulas de rodillos, rodamientos de bolas y rodamientos de caja de cambios
  • Anillos sincronizadores y kits de sincronización
  • Engranajes, arandelas de empuje y suplementos
  • Carcasas de embrague, tapas y muelles

Principalmente recambios originales Iveco y, en algunos casos, recambios compatibles de Botto Ricambi, para Daily, Eurocargo, EuroTrakker, EuroTech, Stralis y autobuses Iveco. Con gusto identificamos la referencia adecuada a partir del número de bastidor (VIN).