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La culata cierra la cámara de combustión y aloja el mecanismo de válvulas. Una junta de culata defectuosa suele delatarse por pérdida de refrigerante o aceite en el agua de refrigeración. Los tornillos de culata suelen ser tornillos de dilatación y, en ese caso, se renuevan al cambiar la junta.

  • Juntas de culata y juntas para la tapa de culata
  • Balancines, ejes de balancines y varillas empujadoras
  • Válvulas de admisión y de escape, guías de válvula, asientos de válvula y platillos de muelle
  • Tornillos de culata, culatas y tapas de culata

Las piezas sirven sobre todo para Stralis, Daily, EuroTech, Eurocargo, Trakker y autobuses Iveco. Además de recambios originales Iveco, ofrecemos recambios compatibles de Botto Ricambi. Con gusto identificamos la referencia adecuada a partir del número de bastidor (VIN).